Бенефициары одного из крупнейших российских автодилеров – холдинга «Major» Павел Абросимов и Михаил Бахтиаров инвестируют средства в сельскохозяйственные активы, объединенные в подмосковное фермерское хозяйство «М2». Кроме того, им удалось выкупить ряд профильных компаний в Тульской области, включая сельхозпредприятие «Вязово». Сами бизнесмены объясняют столь резкую смену интересов благоприятным инвестиционным потенциалом и личным желанием производить качественные продукты. В то же время, они предпочитают умалчивать о резком снижении основных финансовых показателей подконтрольного им «Автоторгбанка», некогда подозревавшегося в отмывании денежных средств, полученных от незаконной торговли автомобилями. Кроме того, в прошлом году, часть аффилированных с «Major» коммерческих структур официально декларировала минимальную прибыль либо убытки, при многомиллионной или даже миллиардной выручке. Учитывая связь их владельцев с офшорными фирмами, на заграничные счета могут выводиться не только финансы убыточных компаний, но и того же «Автоторгбанка». Тем не менее, сегодня «Major» продолжает сохранять одно из ведущих мест среди российских автодилеров, уступая только компании «Рольф» объявленного в международный розыск бывшего депутата . Последний связывал свое уголовное преследование с попытками рейдерского захвата «Рольфа». Обвинения в недружественном поглощении активов неоднократно звучали также в адрес Абросимова и Бахтиарова, тесно связанных с высокопоставленными силовиками.
Автодилеры становятся латифундистами
В минувшем пандемийном году владельцы автодилера Павел Абросимов и Михаил Бахтиаров прикладывали максимум усилий к тому, чтобы продемонстрировать собственные достижения, причем не столько в области торговли автомобилями или в банковской сфере, сколько в сельском хозяйстве. Так, в минувшем декабре сразу несколько крупных изданий опубликовали материалы об успехах компаньонов на ниве производства экологически чистых продуктов.
, – журналу «Компания» Павел Абросимов.
В свою очередь, Михаил Бахтиаров в изданию «Эксперт» вспоминал, что «взять курс на АПК» было решено еще в 2016 году:
Следствием стало создание подмосковного фермерского хозяйства , включающего, помимо земель сельхозназначения, мясомолочное производство, переработку овощей и фруктов, пивоварню, а также сеть магазинов , два из которых с рестораном и кафе. Автодилеры прикладывают максимум усилий для расширения границ свой сельскохозяйственной империи. Так, в прошлом году контролируемая Абросимовым и Бахтиаровым консалтинговая компания стала тульского сельхозпредприятия , 66% которого ранее принадлежало Андрею Петренко – совладельцу одного из крупнейших производителей тепличных овощей в России .
Новости по теме: Возле школы в Москве произошла стрельба
«Коммерсант» обращал на то, что «Вязово» – далеко не единственный профильный актив в Тульской области, через «ТФТБ» перешедший под контроль бенефициаров «Major»: ранее аналогичным образом оказались поглощены компании,и . Издание в результате сделок земельный банк «М2» превысил 20 тыс. гектаров. По СМИ инвестиции в проект могли составить до 1,2 млрд рублей.
Конкурент «Major’а» меняет владельца
На первый взгляд ничего нового: преуспевающие предприниматели вкладывают средства в перспективное направление бизнеса. Вот только в прессе деятельность Абросимова и Бахтиарова неоднократно связывали с банальным , приводя примеры нечистоплотного устранения конкурентов. В частности, владельцев холдинга «Major» фактическими инициаторами уголовного дела, фигурантом которого стал – бывший депутат Госдумы от , основатель крупнейшего российского автодилера и главный конкурент «Major’а».
Напомним, что Петрова в незаконном выводе за границу почти 4 млрд рублей, имевшем место в 2015 году: деньги были перечислены на счета кипрского офшораякобы для покупки акций . В самой компании сделку упрощением структуры холдинга и повышением прозрачности, следствие же сочло ее фиктивной, служившей лишь прикрытием для вывода финансов на зарубежные счета, контролируемые экс-депутатом. Тот, в свою очередь, происходящее как попытку рейдерского захвата принадлежащей ему компании.
Несмотря на то, что Петров успел скрыться и был объявлен в международный розыск, в конце декабря Химкинский городской суд начал рассмотрение иска Генпрокуратуры к автодилеру «Рольф» и его основателю, о взыскании 19,4 млрд рублей– в такую сумму в надзорном ведомстве прибыль, полученную бывшим народным избранником от десятилетнего незаконного занятия бизнесом. Заседание проходило в закрытом для СМИ формате, что секретностью части материалов дела.
Незадолго до этого стало известно, что владельцы автодилерской сети договорились о 100% акций «Рольфа»: сделка должна быть закрыта в 1 квартале текущего года, при условии согласования регулятором и прохождения необходимых корпоративных процедур. Заметим, что если владельцы «Major’а» прикладывали усилия к устранению более успешного конкурента, то своей цели они вряд ли достигли: по РБК, «Рольф» по-прежнему остается крупнейшим российским автодилерским холдингом, выручка которого по итогам прошлого года составила 246,2 млрд рублей, а чистая прибыль – 8,9 миллиарда.
Финансы «Major’а» уходят в офшоры?
В контексте изложенного, рассмотрим финансовые показатели некоторых компаний, бенефициарами которых выступают владельцы «Major’а». Заметим, что принадлежит в общей сложности 33 коммерческих структуры, – 28 (часть из них на сегодняшний день ликвидирована). В число их активов входит, например, – сомнительная фирма, которой по итогам прошлого года составили106 млн рублейпри солидной выручке в 17,4 миллиардаи портфеле , превышающем 4,2 млрд рублей. Основным выступает МВД, от которого получено подрядов более чем на 3,1 миллиарда; кроме того, «Мэйджор Авто Центр» сотрудничает с ГУ Региональной безопасности Подмосковья, Генпрокуратурой, ФГУП «Охрана» Росгвардии и др.
Обращает на себя внимание также , специализирующееся на разведении крупного рогатого скота и молочном производстве: в прошлом году при выручке в 147 млн рублей, компания задекларировала в 121 миллион. Похожим образом обстоит ситуация с петербургским , чьим основным видом деятельности указаны аренда и управление недвижимым имуществом: выручка – 18 миллионов, – 13,4 миллиона. Юридическая компания , не имеющая выручки как минимум с 2013 года, в 2020-м ушла сразу на 132 млн рублей.
Возникает закономерный вопрос: куда уходит прибыль, в том числе, на первый взгляд финансово благополучных структур? Возможно, вкладывается в приобретение новых сельскохозяйственных активов. А возможно – выводится за границу через аффилированные офшорные фирмы. Например, до сентября 2019 года в число входила зарегистрированная на Кипре компания (сегодня единственным владельцем в открытых указан Павел Абросимов). В прошлом году при выручке в 79,8 млн рублей, предприятие принесло скромную в размере 478 тыс.
Еще один офшор – кипрская – выступал упомянутого выше убыточного ООО «Орбели 35». И тоже перестал являться таковым в сентябре 2019 года: на сегодняшний день «Орбели 35» выступают Абросимов и «Форум Групп». Этот же офшор фигурировал также в качестве компании , гендиректором и единственным владельцем которой затем стал Бахтиаров.
Новости по теме: Российского полковника МВД арестовали за махинации с золотом
Неутешительные прогнозы «Автоторгбанка»
Наряду с автодилерским и сельскохозяйственным направлением, не менее важным для компаньонов является банковская деятельность: еще в 2008 году они выкупили (ранее – ), 80% которого сегодня Павлом Абросимовым через компанию.
Финансовые показатели кредитного учреждения отражены в специализированного портала «Banki.Ru» и они явно оставляют желать лучшего. Так, за второе полугодие 2021 года стоимость чистых активов банка снизилась на 4,6 млрд рублей (32,89%); прибыль упала на 76,4 миллиона (175,23%). На 196,4 миллиона (26,36%) сократился объем вкладов физлиц, на 4,8 миллиарда (49,2%) – средства предприятий и организаций. На 51,93% снижение рентабельности капитала, на 79,26% – активов-нетто. Иными словами, налицо резкое падение всех основных показателей.
Еще в июле прошлого года агентство понизило рейтинг кредитоспособности «Автоторгбанка» до уровня «ruBB» – «развивающийся». , – отмечалось в официальном «Эксперт РА».
Итак, прошлый год для расчетного банка группы «Major», ее партнеров и контрагентов, оказался проблемным. Возможно, его средства уходили по уже знакомым нам офшорным каналам?
Напомним, что ранее в прессе появлялись о возможном отмывании и легализации через «Автоторгбанк» средств, полученных от незаконной продажи автомобилей. Обвинения в контрабанде строительной техники, в частности, выдвигались в 2009 году в отношении компании , деятельность которой привела к в центральном офисе холдинга на Новорижском шоссе.
Как деловая газета «Взгляд», тогда в ходе оперативных мероприятий была пресечена деятельность международной преступной организации и возбуждено уголовное дело, связанное с незаконным ввозом техники в Россию. Источник издания в Федеральной таможенной службе , что ранее в отношении сотрудников «Мэйджор Карго Сервис» уже возбуждалось два дела по статье о контрабанде.
Контрабанда, обыски и «крыша в погонах»
В руководстве группы информацию о проведении следственных действий в автосалонах компании категорически, а комментировать деятельность «Мэйджор Карго Сервис», являющейся «отдельным бизнес-подразделением», отказывались наотрез. А вскоре дело было спущено на тормоза. Неоднократно озвучивалась, согласно которой причиной «неприкосновенности» господ Бахтиарова и Абросимова служит покровительство со стороны высокопоставленных сотрудников силовых ведомств.
В качестве «крыши» имя генерала Николая Барышникова, якобы, «уладившего» скандал с «Мэйджор Карго Сервис», ущерб от деятельности которой превышал 1 млрд рублей. Кроме того, в Совет директоров «Автоторгбанка» некто Н.Н. Барышников – предположительно, никто иной, как генеральский сын. Получается, что семейство имело личный интерес в процветании бизнеса бенефициаров «Major’а»?
В Интернете можно найти о том, что на момент проведения обысков сын генерала Барышникова являлся также членом Совета директоров . В то же время, холдинга был экс-начальник СЭБ УФСБ по Москве и Подмосковью полковник Игорь Анисимов. В этом случае, не удивительно, что с такой силовой поддержкой дело о контрабанде было прекращено, а «Major» в итоге занял лидерские позиции на отечественном рынке иномарок, вступив в жесткую конкуренцию с и его «Рольфом».
Весь прошлый год Абросимов и Бахтиаров рассказывали журналистам об успехах на ниве сельского хозяйства, при этом в других направлениях бизнеса у них явно наблюдался резкий спад: фирмы декларировали убытки, а «Автоторгбанк», кажется, вообще дышал на ладан. Видимо, поправить дела компаньоны надеются с помощью «М2» и ее торговой сети. Что же касается потенциальных конкурентов, то здесь по старой проверенной схеме помогут покровители в погонах?
